1000K Equipo de Nitrógeno de Fuego Directo_Equipos de Nitrógeno Líquido Tipo Combustión Directa_Árbol de Estrutura de Equipos de LN_Productos

Yantai Jereh Petroleum Equipment & Technologies Co., Ltd.

Jereh Group

Productos

Equipos de Nitrógeno Líquido Tipo Combustión Directa

  • 1000K Equipo de Nitrógeno de Fuego Directo
  • 1000K Equipo de Nitrógeno de Fuego Directo
Características
1.Para el camión de bombeo de nitrógeno líquido tipo combustión directa se adopta marcas famosas para los elementos principales. La bomba de émbolos,Vaporizador de LN2, Bomba centrífuga de inyección de LN2 de ACD/Cryoquip; El manifold y las válvulas para LN2 de baja temp. y alta presión de Autoclave;DDC Motor en plataforma; Allison Transmisión etc.. Asegurando la estabilidad y avance del equipo.
2.Para el YDC800KDFG camión de bombeo de nitrógeno líquido tipo combustión directa se adopta el sistema avanzado de adquisición de datos inalámbrico de marca JR, el cual puede realizar la inspección y registro a la presión, la caudal de N2,la temp. de N2, y la temp. de la cabina de encendio etc..
3.El vaporizador cuenta con 8 cabinas de encendio de alta eficiencia, puede realizar control a temp. de N2 con más eficiencia y estabilidad; Está combinado con tecnología más avanzada de diseño de cabina, la distribución de aire y control a la temp. del horno; El sistema de encendio de introducción ofrece un más rápida reacción para el vaporizador, no se necesita el auxilio de propano.
4.El sistema de control vigila la temp. de N2, y se enciende circulante y automáticamente,así puede controlar la temp. de cabina y vigilar la temp. de la tubería del horno confiablemente y automáticamente, y ajustar automáticamente la cabina para evitar que la temp. de la tubería está demasiada alta. Puede realizar comunicación por Blue Teeth.
5.Se adopta un sistema automático de control a la velocidad de ventilador, cuando la velocidad del motor en plataforma se cambia, la velocidad del ventilador puede mantenerse invariable, eliminando la unidad independiente de potencia hidráulica.
6.El vaporizador es muy seguro y confiable. La temp. de N2 puede ser ajustada en todo el rango de la caudal de la bomba de nitrógeno líquido.
7.Equipado con un tanque de LN2 de 1000 galones que puede asegurar la continuidad del trabajo, más confirmado por el mercado.
Parámetros
Modelo1000K Equipo de Nitrógeno de Fuego Directo
Forma de CargaMontado en VehículoMontado en VehículoSkid
ChasisEstánder: BENZ 4144
Opcional: KENWORTH K500
Estánder: VOLVO FM400Skid
EngineMTU 12V2000MTU 12V2000MTU 12V2000
TransmisiónAllison S8610Allison S8610Allison S8610
Bomba de NitrógenoACD 5-SLSACD 5-SLSACD 5-SLS
EvaporadorADFV-1000ADFV-1000ADFV-1000
Tanque de Nitrógeno Líquido3.5 m³//
Cabina de Control//
Diámetro de Pistón2"64 mm2"64 mm2"64 mm
Presión Máxima de Nitrógeno 103.4 Mpa 80 Mpa 103.4 Mpa 80 Mpa 103.4 Mpa 80 Mpa 
Desplazamiento Máximo de Nitrógeno19100 m³/h(675,000 SCFH)28300 m³/h(1000,000 SCFH)19100 m³/h(675,000 SCFH)28300 m³/h(1000,000 SCFH)19100 m³/h(675,000 SCFH)28300 m³/h(1000,000 SCFH)
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